該檢測系統(tǒng)的工作原理基于超聲波在材料中的傳播特性：當(dāng)超聲波垂直入射至材料表面時(shí)，硬化層因組織結(jié)構(gòu)致密、晶粒細(xì)化搶抓機遇，對(duì)超聲波的吸收和散射損耗小集聚效應，呈現(xiàn)出近乎透明的傳播特性橫向協同；而未硬化區(qū)域因晶粒粗大應用情況、組織疏松共創輝煌，會(huì)對(duì)超聲波產(chǎn)生強(qiáng)烈的背向散射發展目標奮鬥。測試探頭系統(tǒng)采用高頻寬帶超聲換能器技術先進，可實(shí)時(shí)捕捉從材料內(nèi)部返回的后向散射信號(hào)，信號(hào)經(jīng) IZFP 專用測試電子元件進(jìn)行濾波延伸、放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換等預(yù)處理后認為，輸入至集成了深度學(xué)習(xí)算法的分析模塊。

該模塊通過建立材料聲學(xué)特性與硬化層深度的映射模型大數據，結(jié)合自適應(yīng)閾值分割和多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法長效機製，能夠有效去除噪聲干擾，精確識(shí)別硬化層與基體材料的界面回波數字技術。經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證奮戰不懈，該方法在檢測深度大于 1.5 mm 的工件時(shí)，檢測精度可達(dá) ±0.1 mm措施，且重復(fù)性誤差控制在 3% 以內(nèi)大大縮短。在與傳統(tǒng)金相法、硬度梯度法等破壞性檢測方法的對(duì)比測試中緊密相關，針對(duì)齒輪更默契了、軸類等典型感應(yīng)淬火工件先進技術，其硬化層深度測量結(jié)果的吻合度超過 95%。

在表面硬化產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)場景中不合理波動，傳統(tǒng)破壞性檢測需對(duì)工件進(jìn)行切片宣講手段、研磨、腐蝕等復(fù)雜工序積極拓展新的領域，不僅檢測周期長（單件檢測耗時(shí)約 2-4 小時(shí)）配套設備，且檢測后工件無法回用，導(dǎo)致生產(chǎn)成本顯著增加相對開放。該無損檢測技術(shù)通過非接觸式在線檢測對外開放，可將單件檢測時(shí)間縮短至 30 秒以內(nèi)，同時(shí)避免了材料浪費(fèi)深入交流研討，顯著提升了生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制效率，為精密機(jī)械制造廣泛應用、汽車零部件等行業(yè)提供了兼具高精度與經(jīng)濟(jì)性的檢測解決方案關註度。